管理人のＨＲ-Ｖです。グレードはＪ、ルーフスポイラー付きのスパソニブルーです。
 | ■ フロントから
ハニカムメッシュグリルとクリアウィンカーがＭＣ後の証！
ゴールドエンブレムとゴールドナンバープレートカバー(←これはシャレで買った)です。
ちなみにエアロはザウバーです。ＭＣ後に対応したエアロが皆無で選択肢がなかったので、フロント・リアのバンパーをＭＣ前のに付け替えてからのエアロ装着です。こんなんするの自分だけだろ。 |
 | ■ サイドから
エアロをつけるとＲＶというよりワゴンスタイル。横から見るのが一番好きですね。
ちょっと車高が高いかな？ せめてショックが目立たないぐらいには…。
スパソニブルーのザウバーは見たことなかったので思い切っていってみました。(デミオ似？) |
 | ■ 斜め前から
どっしりと。このアングルも好き。
でもこの角度なら３ドアの方がデザインがイイかも。５ドアは胴長に見えますね。 |
 | ■ 斜め後ろから
ＨＲ-Ｖって後ろが個性的なんですよね。
オーナーさんで後ろ姿に惚れ込んでいる人は数知れず。自分もその一人。 |
 | ■ エキパイ
ザウバーのこのエアロ用のエキパイ （\12,000-） です。さすが高いだけあって肉厚がありしっかりしています。１００φぐらいかな？
自分のコンセプトとして「静かなＨＲ-Ｖ」を目指しているのでマフラーは交換しません。 |
 | ■ ゴールドエンブレム＆ドメステ
Ｐｌａｙ Ｔｈｅ ＫａｎａｇａｗａのミニミでＨｉｒｏさんに頂いた「ちっちゃいドメステ」です。
本家のデカいステッカーも買ったけどコレを先にためし貼り！(Ｈｉｒｏさんスマン)
でも派手すぎずいいアクセントに。とても気に入ってます。 |
 | ■ アルミ＆タイヤ
アルミはフォーティブルのタイプＳＳＳライトガンメタの１７インチ、タイヤはダンロップのルマンＬＭ７０１ ( あわせて約 \120,000- ) です。
デザイン重視で選びました。タイヤはコンフォートらしいけどロードノイズは結構大きいです。乗り心地もガチガチになりますのでオススメはできないですね。
あと、やっぱりＨＲ-Ｖはタイヤハウスが大きい！ １７インチのタイヤが小さく見えますね。１９インチまでは入る？！ |
 | ■ ホーン
同じくＰｌａｙ Ｔｈｅ Ｋａｎａｇａｗａのミニミでしばっちさんにつけて頂いたミツバアルファホーン。しばっちさんに感謝！
音は「ぷっぷー」から「ファファーッ」になりました。純正ホーンがあまりにもショボい音なのでとても優越感に浸れます。でもそんな鳴らす機会ないんですけどね。
ちなみに写真では見えづらいけどホーンのくちがエアロにかぶってます。 |
 | ■ ナビ
カロッツェリアＤ-９０００ ( 当時 約\320,000- )。前車 ( インテグラ ) からの移植です。ＤＶＤソフトも見れます。多少おバカなところもありますが、すごく重宝してます。もうナビなしではいられない！ |
 | ■ アームレスト
純正のアームレスト ( \15,000- ) です。市販品のほうが格段に安価ですが、カラーリングとぐらつきやすいとのことで純正に。
もうちょっと前に長いほうがいいと思ったけどサイドブレーキが死ぬほど引きづらくなりそうなのでまぁこんなもんでしょう。
前車はマニュアルだったのでそれに慣れ、常に左に体重をかけてしまうクセが着いてしまいいつも肩がこって困っていました。これがついてからは肩こりも楽チン♪ |
 | ■ 車幅灯
ＰＩＡＡ製のホワイト ( \1,200- )。うたい文句の青白さがまったく感じられません。純正よりすこしだけ白いくらい。失敗かも。ちなみにナンバープレート灯も同じやつです。車検対応なのでこのままでいいや。
みえませんがアンサーバックも装着済みです。開錠時２回、施錠時４回ブリンクします。 |
 | ■ ロービーム
ＰＩＡＡのプラズマＦＸ ( \7,800- )。これはうたい文句どおり青白い！
かっこいいことはいいのですが…暗い。手前は確かに明るいですが、ちょっとでも距離があるところは急激に暗いです。はっきりいって視力が弱いひとにはオススメできません。危険です。ってゆうか車検非対応ですから…。
いつかはＨＩＤを入れたいですね。ねらい目はＢＯＳＣＨ。それでも高い…。 |
