車はいじればいじるほど愛着が湧くもの。
D.I.Y (Do It Yourself) とは「自分でやれー」という意味です。(多分)
ここではプロにまかせず自分自身でできるチューニングとその方法についてご紹介します。
ただし、管理人が車音痴なためハードチューンは当分の間ないでしょう。
今のところは管理人と同じく車いじり初心者の方を対象にさせて頂きたいと思います。
■ 注意 ■ ここで紹介しているチューンを施工される場合はご自身の責任において行ってください。チューンによって破損・怪我等なされても当方では一切責任を負えません。ご了承下さい。
また、管理人は車に対してドシロウトです。それなりにがんばってますが、ここで紹介している方法が100%正しいかどうかは解りません。説明どおりにやってもうまくいかない可能性もあります。正直言ってあんまり自身ないです。
難易度 | いじり箇所 | 総費用 | 時間 | コメント |
★ | ポジション灯交換 | \1,000前後? | 5分ぐらい | 道具もなにもいらないのでお手軽♪ 初心者はまずはコレからがオススメ。 |
★ | ナンバー灯交換 | \1,000前後? | 5分ぐらい | こんなとこに蓋が・・・! ちょっとコツ有り。 |
★ | バルブ交換 (ロービーム) | ピンキリ | 10分ぐらい | これも道具要らずで超簡単。でも気は抜けない。 |
★ | ルームランプ交換 | \1,000前後 | 10分ぐらい | 室内のドレスアップ |
★ | ナンバープレートカバー交換 | \1,000前後? | 5分ぐらい | ちょっとしたドレスアップ。 簡単簡単。 |
★ | MC後グリル交換 | わかりません | 10分ぐらい | オシイけどきれいに着いてくれない! |
★ | デュラシールド塗布 | \6,500ぐらい | 4時間ぐらい | ボディーの塗装保護に! |
★★ | 【Play The HR-V】 ドメインステッカー貼り | 非売品? | 3時間ぐらい | HR-V好きならやっぱコレでしょ。 |
★★ | ホーン交換 | \3,000ぐらい | 20分くらい | ある部分が干渉するので・・・。 |
★★ | アーシング | \3,000前後? | 3時間ぐらい | 安価でできる走行系チューン! |
★★★ | Fitシフトノブ移植 | タダ | 4時間くらい | 準備中。 |
★★★ | アンサーバック取付け | \5,000ぐらい | 4時間くらい | 大苦戦! |
これだけは揃えておきたい工具 | 常備しておくと便利なパーツ | 電気系をいじる場合の注意 | センターコンソールの取り外し |
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